发展战略据点
地区全景和交通指南
▲背后是人口密集的大阪城市圏
梦咲隧道
梦咲隧道是连接咲洲和梦洲的通道，在承担支撑产业和市民生活的集装箱货物的运输任务的同时，还促进梦洲的城建工作。(2009年8月开通)
纵横交错的高速公路网可以通往各地
梦舞大桥
梦舞大桥对于充实连接舞洲和梦洲的交通路线功不可没。而且，为了保证大型船舶在大阪港的主航道无法航行时能够航行，该桥还是一座活动桥，也是世界上首座拱形平转式浮体桥。
潜力
- 交通网络完善的大阪湾沿岸地区的中心，具有良好的地理优势
- 穿过梦舞大桥经由舞洲到达大阪都心
经由梦咲隧道到达咲洲，然后再经由大阪港咲洲隧道到达大阪都心
- 大阪湾沿岸地区有宝贵的大规模开发地
- 可满足陆海空所有运输模式的需求
- 通过高速公路与关西国际机场直接相连
开发方向
梦洲地区一方面力求作为市内产生的废弃物和建筑工程产生的沙土的处理场地得到有效利用，另一方面，作为先行开发地区的国际集装箱战略港，集中了高端物流设备、实现了物流高效化。与此同时，致力于引进引领日本经济发展的环境技术和新能源产业生产设备。
梦洲地区的填埋情况和土地利用地区规划
▲梦洲地区的填埋情况
▲先行开发地区的土地利用地区规划图
开发日程
- 梦洲先行开发地区建设日程
※计划于2012年度开始招募进驻企业。
