成長戦略拠点
地区全景及び交通アクセス
▲背後地は人口集積の高い大阪都市圏
夢咲トンネル
夢咲トンネルは、咲洲と夢洲を結ぶアクセス道路として、産業や市民生活を支えるコンテナ貨物の輸送を担うと同時に、夢洲のまちづくりを促進します。(平成21年8月開通)
▲充実した高速道路網で各地へアクセス可能
夢舞大橋
夢舞大橋は、舞洲と夢洲を結ぶための交通アクセスの充実に重要な役割を果たす橋です。また、この橋は大阪港の主航路が航行できなくなった場合にも大型船舶が航行できるように、可動橋としては世界初のアーチ形旋回式浮体橋となっています。
ポテンシャル
- 交通ネットワークが充実した大阪湾岸部の中心という高い物理的優位性
- 夢舞大橋で舞洲を経由して大阪都心へアクセス
夢咲トンネルを経由して咲洲、そして大阪港咲洲トンネルを経由して大阪都心へアクセス
- 大阪湾岸部では貴重な大規模開発地が存在
- 陸海空のすべての輸送モードに対応
- 関西国際空港とも高速道路で直結
開発の方向性
夢洲地区では、市内で発生する廃棄物や建設発生土砂の処理場として有効活用を図る一方で、先行開発可能な地区において、国際コンテナ戦略港湾として、高機能物流施設の集積により物流の効率化を図るとともに、日本の産業をリードする環境技術やエネルギー産業の生産施設等の集積を図ります。
夢洲地区の埋め立て状況及び土地利用ゾーニング
▲夢洲地区の埋め立て状況
▲先行開発地区の土地利用ゾーニング図
開発スケジュール
- 夢洲先行開発地区整備スケジュール
※ 進出事業者の募集は平成24年度(2012年度)開始予定です。
