梅北
被称为大阪最后的黄金地段,位于大阪站北侧、总面积约24公顷的“梅北(大阪站北部地区)”开发区,灵活地运用了其优越的地理优势,是产官学共同推进、以形成新产业创造基地为目标而开发的项目。
此外,大阪站周边地区也被列为日本国家指定的特别区域,符合条件的从业者则可享受包括税收优惠在内的各种支援。
被称为大阪最后的黄金地段,位于大阪站北侧、总面积约24公顷的“梅北(大阪站北部地区)”开发区,灵活地运用了其优越的地理优势,是产官学共同推进、以形成新产业创造基地为目标而开发的项目。
此外,大阪站周边地区也被列为日本国家指定的特别区域,符合条件的从业者则可享受包括税收优惠在内的各种支援。
位于大阪港区的人工岛“梦洲”有着日本国内屈指可数的集装箱码头,以及连接关西全域的便利的交通干线。我们现以吸引世界更多投资者的目光、打造国际观光中心、集合可以创造新技术与新服务的前端产业为目标,征集民营企业的想法与意见,正在积极探讨梦洲整体城市建设的方案。
新大阪
这里是以新干线的终始站-新大阪站为中心建立起的商务街。因具有通往全国各地便利的交通优势,近年来针对这一区域的写字楼需求也在逐年升高。主要的商务街区和繁华地段都与地铁、JR等直接连通,是投资落户大阪时极具便利性的区域。
大阪站周边地区
被称为大阪北边门户“Kita”的大阪站周边地区,是西日本最大的交通枢纽。大阪站周边以3家大型百货公司为中心聚集了大量商业设施,是引领时尚,娱乐等最前端潮流风尚的繁华商业区。
OBP・京桥
OBP(大阪商务公园)紧邻大阪的象征-大阪城公园。水源丰富,绿树环绕的自然环境和商业写字楼,住宿设施,文化设施等的和谐共存,使这里成为都市里拥有丰富多彩生态环境的商业区。OBP所在的京桥一带,有JR,京阪,OsakaMetro的3个铁道6个车站,可在短时间内连接到每个主要(始发)终点站。
淀屋桥・中之岛
自古便是大阪的经济、文化以及行政中心,现在许多企业的中枢机构驻扎于此。这里同时也是艺术和文化的发源地。坐落于堂岛川和土佐崛川之间,是一个可以代表“水都・大阪”的区域。
本町・心斋桥
自古便以大阪商业的中心地而闻名的本町地区,以其历史和御堂筋的银杏树大道诠释了这个区域的独特魅力,是很有人气的商业区。与本町地区的南面相接的心斋桥地区以老字号百货店和心斋桥商店街为中心,形成了日本为数不多的名牌商店林立的购物区。
难波・凑町
别名“Minami”(意为南部),是代表大阪的商业区。因为直通关西国际机场的便利条件,近年来很受海外游客们的追捧。
阿倍野・天王寺
这里是从奈良、和歌山至大阪中心地带的交通中转站,与“kita”(梅田)和“minami”(难波)一样是大阪的核心地区。这里有传统氛围浓郁的名刹“四天王寺”、绿荫环绕的天王寺公园、天王寺动物园、通天阁以及收藏了大量珍贵世界文化遗产的大阪市立美术馆等。这片可以尽情享受历史、文化以及自然的商业地区可谓是极其少见的都市绿洲。
咲洲Cosmosquare地区
上世纪70年代建造的人工岛-咲洲的cosmosquare地区,有着完善的基础设施和便利的交通环境(开车或乘电车到大阪市中心只需20分钟,开车到连接海外的门户—关西国际机场只需约40分钟,正在为形成商业、研究开发基地而在进行积极的开发。